Manual de mantenimiento de vehículos de limpieza y barrido.

El motivo de la falta de presión en el sistema hidráulico.

(1) El nivel de aceite en el tanque de aceite hidráulico es demasiado bajo;

(2) Filtro de aceite hidráulico obstruido;

(3) Daños como fugas en la bomba de engranajes y fractura del eje de la bomba;

(4) Fuga interna de la válvula de lanzadera de tres vías y núcleo de válvula atascado;

(5) La válvula de desbordamiento principal y el núcleo de la válvula direccional están atascados o desgastados, la bobina de la válvula direccional está quemada y el suministro de energía es anormal;

(6) Fuga interna de la válvula de contrapresión del disco de barrido y la boquilla de succión;

(7) Fuga de aceite y alivio de presión dentro del bloque del colector hidráulico.

método de procesamiento

(1) Verifique el indicador de nivel del tanque de aceite hidráulico para ver si el nivel de aceite hidráulico está en 2/3 de la escala del indicador;

(2) Verifique si el indicador de presión de aceite de retorno está en el rango verde y, si es necesario, abra la tapa del tanque de combustible para verificar si el filtro de aceite está demasiado sucio;

(3) Active la "caja de material, puerta trasera" y compruebe si la bomba manual está funcionando agitándola hacia arriba y hacia abajo. Si es necesario, retire el tubo de salida de aceite de la bomba de aceite de engranajes y arranque brevemente el motor auxiliar para verificar la salida de aceite del tubo de aceite;

(4) Según el principio de funcionamiento de la válvula de lanzadera de tres vías, cuando la bomba de aceite de engranajes está funcionando, el extremo de entrada de aceite del bloque integrado descarga aceite, mientras que el extremo de salida de aceite de la bomba manual no descarga aceite;

(5) Empujando manualmente el "carrete de la válvula direccional electromagnética" de la válvula de desbordamiento, determine si el carrete está atascado, desmonte y limpie la válvula hidráulica y reemplace el cuerpo de la válvula hidráulica correspondiente si es necesario;

(6) En el estado inactivo, desmonte el control "disco de barrido, puerto T del extremo de retorno de aceite del bloque integrado hidráulico de la boquilla de succión". Si hay retorno de aceite hidráulico, indica que la válvula reductora de presión del disco de barrido y la boquilla de succión tienen fugas;

(7) Cuando no haya problemas con las comprobaciones anteriores, se debe considerar que hay una fuga de aceite en el circuito de aceite interno del bloque del colector de la válvula de alivio principal.

Razones y soluciones de la falta de presión en el agua pulverizada del carro y disco de lavado y barrido

El motivo de la falta de presión en el chorro de agua del disco de barrido

(1) Entrada de agua insuficiente de la bomba de agua (obstrucción de tuberías y elementos filtrantes; fuga de aire en las tuberías)

(2) La válvula de agua electromagnética no está abierta o no está completamente abierta;

(3) La bomba de agua no está funcionando (la línea de entrada no debe estar electrificada, la conexión a tierra es deficiente, la escobilla de carbón está desgastada, etc.);

(4) La boquilla está bloqueada.

Medidas de manipulación:

(1) Saque el extremo de entrada de la bomba de agua, verifique el estado de la salida de agua y elimine los problemas con la tubería y el elemento filtrante;

(2) Verifique el suministro de energía de la válvula electromagnética de agua y limpie el interior;

(3) Verificar el funcionamiento de la bomba de agua, inspeccionar interruptores, fusibles, circuitos, relés, etc;

(4) Limpiar y bloquear la boquilla.