Cómo implementar un nuevo modelo de gestión de residuos urbanos y rurales para colgar camiones de basura de cubos

2025/04/14 10:52

En el proceso de desarrollo de la integración urbana-rural, los problemas de "recolección y transporte difíciles, baja eficiencia y alto costo" en la gestión de la basura han limitado durante mucho tiempo la mejora del entorno de vida. A medida que el equipo central que conecta el contenedor de basura frontal y la estación de transferencia de back-end, el camión de basura colgante está promoviendo la transformación de la gestión de basura urbana y rural de "transferencia extensa" a "loop" refinado de circuito cerrado "a través de" actualización de hardware+innovación en modo+empoderamiento digital ", convirtiéndose en una palanca clave para resolver el problema del manejo urbano y rural de la gestión de la basura de la basura.

1 、 Refactorización del sistema de recolección y transporte: desde "dispersos e ineficientes" a "cobertura integral"

La recolección y el transporte de basura urbana y rural tradicional dependen de carros manuales de mano o triciclos superiores abiertos, que tienen puntos de dolor como "fugas" y "baja frecuencia de transporte". El camión de basura de cubo colgante, con "acoplamiento de camiones de cubo" como su núcleo, ha construido una cadena estandarizada de "transporte de la ciudad de la aldea de la aldea del hogar":

-Cuente rural: en respuesta a la distribución dispersa de pueblos naturales y carreteras estrechas, pequeños camiones de cubos (como vehículos eléctricos de cuatro ruedas con un ancho de ≤ 1.5 metros) pueden penetrar en callejones de la aldea de 2 metros de ancho para lograr "estacionamiento de punto fijo y carga y descarga de un clic".

-Scenario urbano: en áreas residenciales antiguas, callejones y otras áreas "capilares", camiones de cubo montados laterales (con un ancho de trabajo solo 14 centímetros más allá del carruaje) resuelve el problema de que los vehículos grandes tradicionales no puedan entrar y detenerse constantemente. El proyecto piloto de "Colección y transporte de línea especial de la cocina" en Zhuhai High Tech Zone ha logrado el transporte de desechos de la cocina a través del "tiempo fijo y el acoplamiento preciso" con tiendas de catering utilizando camiones de cubos, reduciendo la tasa de mezcla y transporte del 45% al ​​8%.

Este modo de recolección y transporte de "coincidir con modelos de vehículos grandes y pequeños y los estándares urbanos y rurales unificadores" permite que la basura sea "estandarizada" de la fuente, evitando la contaminación secundaria y colocando una base de hardware para la gestión de basura urbana y rural.

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2 、 Gestión de tecnología empoderada: de "supervisión manual" a "control inteligente digital"

La actualización inteligente de los camiones de basura de autoading y descarga promueve el cambio del modo de gobernanza del "experiencia impulsado" a "basado en datos":

a. Supervisión digital del proceso completo: monitoreo en tiempo real de la trayectoria del vehículo, la duración de la operación, el peso de la basura y otros datos a través del sistema de posicionamiento de Beidou/GPS montado en el vehículo, sensores de pesaje (error ≤ 3%) y cámaras. Más de 200 camiones de cubos en el distrito de Jizhou, la ciudad de Hengshui estará conectado a la plataforma de saneamiento inteligente, logrando "planificación inteligente de rutas de transporte, alarma automática de operaciones anormales y análisis dinámico del volumen de basura". Los costos regulatorios del gobierno se reducirán en un 16%, y la tasa de conducción vacía de los vehículos se reducirá en un 22%.

b. Clasificación y transporte precisos: en respuesta a las necesidades de la clasificación de basura urbana, los camiones de cubos se pueden equipar con una función de "clasificación de cajas múltiples y transporte" (como un camión con dos cubos, diferentes cajas de color de color para distinguir materiales reciclables de otra basura) combinada con tecnologías como "Clasificación de la clasificación de la clasificación de la clasificación de la clasificación de la clasificación de camiones". Zibo City está promoviendo el uso de camiones de cubo cerrados en lugar de vehículos de extremo abierto. A través del diseño de tiras de sellado de caja y chasis contra el goteo, la tasa de fuga de lixiviado durante el transporte se controla del 15% al ​​2%.

do. La nueva transformación de energía mejora la eficiencia y reduce los costos: los camiones de cubos eléctricos (con un rango de 30-250 kilómetros) tienen ventajas significativas en el transporte de corta distancia entre las áreas urbanas y rurales. El modelo eléctrico de vehículos de cuatro ruedas (motor de 4000W) desarrollado por Sichuan Shuxing Faupai tiene un consumo de energía de un solo kilómetro de solo 0.3 yuanes, una reducción del 60% en el costo en comparación con los vehículos diesel y un nivel de ruido por debajo de 60 decibelios, reduciendo la interferencia con los residentes.

Con el apoyo de la tecnología,autoading y descarga de camiones de basurasNo son solo herramientas de transporte, sino también nodos de recolección de datos, que proporcionan un apoyo inteligente para la gestión de residuos urbanos y rurales con un "mapa de decisión y red de supervisión".

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3 、 Colaboración del mecanismo innovador: desde la "dominación del gobierno" a la "gobernanza diversificada"

La promoción de camiones de cubos ha estimulado la innovación en los mecanismos de gobernanza, rompiendo el modelo tradicional de "inversión única del gobierno":

-Marketización de la "separación de la limpieza y el transporte": el distrito de Hengshui Jizhou externaliza la recolección y el transporte de basura rural a las empresas de terceros, y el gobierno reemplaza a "salarios fijos de personal" con "pago por vehículo". Después de introducir la competencia empresarial, el costo de gestión anual de todo el distrito ha disminuido de 12 millones de yuanes a 10.08 millones de yuanes, al tiempo que obliga a las empresas a optimizar la programación de vehículos y mejorar la eficiencia operativa.

-Vilager Mecanismo de participación: Al "asignar números de basura a los hogares" y "recolectar camiones de basura a intervalos regulares", guíe a los aldeanos para desarrollar el hábito de "eliminación de puntos fijos y clasificación en contenedores". La aldea de Saihan Wusu en el distrito de Hainan ha implementado la política de "tres garantías frente a la puerta+intercambio de puntos", donde los camiones de cubos registran el cumplimiento de la eliminación de basura de cada hogar durante la recolección diaria de puerta a puerta. Se pueden intercambiar puntos por las necesidades diarias, y la precisión de la clasificación de basura entre los aldeanos ha aumentado del 30% al 75%.

-Cross Regional Colaborative Governance: en la gestión de puntos ciegos como las áreas marginales urbanas-rurales, los camiones de cubos se utilizan para lograr la "estandarización y conectividad de procesos". Baoding City ha aprendido de la experiencia de Hengshui e incorporado aldeas a menos de 20 kilómetros de la ciudad al sistema de "integración de saneamiento ambiental urbano". A través de la configuración unificada de camiones de cubos y estándares de recolección y transporte unificados, se ha resuelto el problema del "empuje mutuo de basura en los límites de las aldeas", y la tasa de cobertura de eliminación de basura regional ha aumentado del 82% al 98%.

4 、 Puntos de dolor de agrietamiento: desde el "extremo del procesamiento de la tubería" hasta la "reducción de la fuente"

La aplicación de camiones de basura de cubos colgantes no solo mejora la eficiencia de la recolección y el transporte, sino que también promueve la extensión de la gobernanza hacia la "reducción de la fuente":

-Los hábitos de clasificación de forzamiento de hardware: el diseño de camiones de cubo "un camión, un cubo" permite a los residentes ver intuitivamente las rutas de transporte de diferentes tipos de basura, fortaleciendo su conciencia de la clasificación. Por ejemplo, el distrito de Tongzhou en Beijing promovió el uso de "contenedores azules (materiales reciclables) - contenedores verdes (desechos de cocina) - contenedores grises (otros desechos)" correspondientes a diferentes camiones de cubos de colores para el transporte comunitario, lo que resulta en un aumento del 40% en la tasa de clasificación activa de los residentes en tres meses.

-Costo de transmisión de costo: al usar un sistema de pesaje de camión de cubo para registrar la cantidad de basura generada por cada unidad y comunidad, proporciona una base de datos para la "medición y carga de basura". Hangzhou, el proyecto piloto de "cobrar por peso" en el distrito de Shangcheng, ha reducido el volumen promedio de desechos promedio mensual de una determinada calle de catering de 80 toneladas a 55 toneladas. Los comerciantes han tomado la iniciativa de reducir los costos de transporte a través de la reducción y el pretratamiento.

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5 、 Perspectiva futura: de "equipo único" hasta "Hub ecológico"

Con la promoción de la "ciudad de desecho cero" y los "objetivos duales de carbono", los camiones de cubos se están actualizando de "función única" a "integración de escenas":

-Los escenarios de múltiples escenarios de "colgante de cubos+": los vehículos colgantes de cubos equipados con dispositivos de compresión (como el modelo de contención de cubos totalmente automático del grupo Kaili) pueden lograr la integración del "transporte de compresión de recolección", reduciendo la ocupación terrestre de las estaciones de transferencia; Vinculada con contenedores de basura inteligentes, la ruta de recolección se planifica automáticamente a través de la alarma de desbordamiento, y se construye un terminal inteligente llamado "red de automóviles de cubo".

-Integración de nueva energía y economía circular: los camiones de cubos eléctricos pueden servir como "unidades de almacenamiento de energía móvil" para almacenar electricidad durante los bajos períodos de carga y volver a la red de energía durante los períodos máximos; El cuerpo del automóvil está hecho de materiales livianos (como el marco de aleación de aluminio), con una tasa de reciclaje de más del 90% después del desguace, practicando la "protección del medio ambiente del ciclo de vida completo".

conclusión

La "pequeña innovación" de los camiones de basura colgantes ha aprovechado el "gran cambio" en la gestión de basura urbana y rural. No es solo un "puente físico" que conecta la publicidad frontal y el procesamiento de fondo, sino también un "vínculo ecológico" que conecta la innovación tecnológica, la reforma del mecanismo y la participación pública. Con la iteración de hardware y la optimización del modo, este nuevo modelo de gobernanza de "colaboración de automóviles" está proporcionando una "solución china" replicable para mejorar los entornos de vida urbana y rural y lograr el objetivo de "doble carbono".


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