Camión de succión de aguas residuales

El camión de limpieza y succión también cuenta con sistemas de agua independientes de alta y baja presión.

Puede aspirar objetos de mayor tamaño, como lodo, limo, piedras, ladrillos, etc., en el sistema de alcantarillado y dragar tuberías en zonas urbanas y residenciales. Se caracteriza por su alto grado de vacío, gran tonelaje, alta eficiencia y una amplia gama de aplicaciones. El cuerpo del tanque está soldado de forma totalmente automática, con soldadura por una cara y conformado por ambas caras. El proceso de arenado y pulverización es resistente a la corrosión, a ácidos y álcalis, y está equipado con tubos de tendón de res robustos y duraderos.

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Detalles de producto

1. Las características del producto se presentan a continuación.

(1) El vehículo de limpieza y succión, también conocido como vehículo de dragado conjunto, es un nuevo tipo de vehículo especial de saneamiento ambiental que combina las funciones de limpieza a alta presión y succión. Su principal función es el dragado de zonas con obstrucciones de aguas residuales a las que no se puede acceder con mano de obra. Otras funciones incluyen el lavado de pisos, la succión y el drenaje, el transporte de estiércol, el paisajismo, etc.

(2) El vehículo de limpieza y succión integra funciones de lavado, dragado, succión y descarga inversa. Se utiliza para la succión, el transporte y la descarga de diversos líquidos y semilíquidos, así como de diversos medios como lodos, heces, aguas residuales, lodos en suspensión, ladrillos pequeños y grava triturada bajo diversas zanjas. También se puede utilizar para el tratamiento de emergencia en accidentes repentinos de contaminación ambiental. Esto mejora considerablemente la eficiencia de los vehículos de limpieza y succión y optimiza su capacidad operativa. Avanzando con el pasado, los vehículos de limpieza y succión incorporan tecnología avanzada de empresas nacionales e internacionales. Tras la digestión y la absorción, se aprovecha al máximo la tecnología de vacío, y el dispositivo de doble bomba antidesbordamiento evita mejor el desbordamiento del tanque y prolonga la vida útil de la bomba de vacío. El vehículo tiene una estructura razonable, un rendimiento excelente y un funcionamiento flexible y sencillo. Además, se ha incorporado una función de limpieza a alta presión, de doble uso y rentable.

(3) Configuración de la marca: Modelo National VI nuevo, motor Yuchai, 140 caballos de fuerza, transmisión Wanliyang de 6 velocidades, distancia entre ejes de 3300, neumáticos de acero de 700, frenos de aire, aire acondicionado original, puertas y elevalunas eléctricos, eje trasero Dena. También se pueden elegir matrículas azules o amarillas según las necesidades. Se proporciona un certificado de calificación vehicular gratuito y la matriculación está exenta del impuesto de adquisición.

(4) La parte superior de succión consta de un tanque de succión circular, una bomba de vacío (opcional, con circulación de aceite de 5 toneladas o circulación de agua SK-6-9, según la demanda), una toma de fuerza, un eje de transmisión, un separador de agua y gas, un cilindro de aceite, un tanque de agua, una válvula de cuatro vías, una válvula direccional multicanal, una válvula de bola, un espejo de observación de líquidos, un manómetro de vacío, un sistema hidráulico, un tubo de succión y diversos accesorios, como un cierre de seguridad en la tapa trasera. El tanque se puede levantar y la tapa trasera se puede abrir, y la suciedad del tanque se puede vaciar directamente a través de ella. La sección de limpieza de alta presión consta de: tanques de agua cruzados externos en ambos lados, sistemas hidráulicos, bombas de limpieza de alta presión de marca (las bombas Tianjin Tongjie/Shuangyao/Pinfu/Weilong se pueden seleccionar según las necesidades), bombas 220/215, entrada de agua, red de filtro de agua de tres vías, tubería de nivel de agua, junta de hidrante contra incendios, manómetro de alta presión, carrete automático, equipado con 19 tuberías de limpieza de alta presión tipo 60 metros, se pueden usar 10 cabezales de limpieza ordinarios para la interconexión del tanque de agua y el tanque de aguas residuales con función de soplado.

2.La imagen completa del vehículo se muestra a continuación.

Limpieza del camión de succión

3. Los parámetros detallados de todo el vehículo son los siguientes:

【Parámetros técnicos del vehículo】
Marca del producto	ξSegún la marca de la Universidad Agrícola G	Lote de boletines	347 (Extendido)
Nombre del producto	Limpieza del camión de succión	Modelo de producto	SGW5070GQWF//SGW5046GQWF
Masa total (kg)	7360	Volumen del tanque (m3)	3.18
Capacidad de carga nominal (kg)	2430	Dimensión total (mm)	5998×2050×2650
Peso (Kg)	4800
Número de pasajeros permitidos en la cabina (personas)	2
Ángulo de aproximación/salida (°)	27,7/14	Voladizo delantero/trasero (mm)	1055/1837
Carga por eje (kg)	2640/4720	Velocidad máxima (Km/h)	110
Nota	El propósito de este vehículo es para succión y limpieza, con los dispositivos principales que son tanques y bombas. Una cabina de conductor es opcional con el chasis, y la distancia entre ejes del vehículo es de solo 3308 mm; Volumen efectivo del tanque de aguas residuales: 3,18 metros cúbicos, dimensiones externas del cuerpo del tanque (longitud de la sección recta x diámetro) (mm): 3100 x 1200, medio de transporte: aguas residuales líquidas, densidad: 800 kg / metro cúbico; El tanque de agua limpia es una estructura irregular con estructuras simétricas a ambos lados del tanque de aguas residuales. El volumen efectivo del tanque de agua limpia es de 0,9 metros cúbicos, y las dimensiones externas del tanque (largo x largo x corto) (mm) son 2200 x 400 x 750. El medio de transporte es agua y la densidad es de 1000 kg / metro cúbico; El tanque de agua y el tanque de succión son dos tanques independientes. La función de limpieza utiliza el tanque de agua, mientras que la función de succión utiliza el tanque de succión. Si las funciones de limpieza y succión no se utilizan simultáneamente, los dos tanques no se pueden cargar completamente al mismo tiempo; Material de protección lateral Q235, conexión atornillada; Material de protección trasera Q235, conexión soldada, altura de sección de protección trasera: 120 mm, ancho de sección: 50 mm, altura del borde inferior: 390 mm; Modelo/fabricante de ABS: ABS/ASR-12V-4S/4M/Xiangyang Dongfeng Longcheng Machinery Co., Ltd. Estilo de caja opcional.
【Parámetros técnicos del chasis】
Modelo de chasis	EQ1075SJ3CDF	Nombre del chasis	Chasis de camión
Nombre comercial	marca de estilo dong	Fabricante	Compañía de motores Dongfeng, Ltd.
ejes	2	Número de neumáticos	6
Distancia entre ejes (mm)	2700,2950,3308
Especificación de neumáticos	7.00R16,7.00R16LT,7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR
Número de resortes de placa de acero	6/6+5,3/3+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,3/6+5,3/3+2,2/2	Distancia entre ejes delantera (mm)	1525, 1519, 1503, 1613
Tipo de combustible	Gasóleo	Distancia entre ejes trasera (mm)	1498, 1516, 1586, 1670, 1650, 1800
Normas de base de emisiones	GB17691-2018 Nacional VI
Modelo de motor	Fabricante de motores	Desplazamiento (ml)	Potencia (Kw)
CY4BK461 CA4DB1-11E6 CY4BK161 D20TCIF1 Q28-130E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 YCY24140-60 D20TCIF11 Q23-115E60 ZD30D16-6N Mástil-600 Q23-136E60	Dongfeng Power Co., Ltd. Grupo FAW de China Co., Ltd. Dongfeng Power Co., Ltd. Kunming Yunnei Power Co., Ltd an会Q u安拆power co., Ltd an会Q u安拆power co., Ltd Grupo FAW de China Co., Ltd. Maquinaria Guangxi Yuchai Co., Ltd. Kunming Yunnei Power Co., Ltd an会Q u安拆power co., Ltd Motor ligero Dongfeng Co., Ltd. Motor ligero Dongfeng Co., Ltd. an会Q u安拆power co., Ltd	3707 2207 3856 1999 2800 2000 2207 2360 1999 2300 2953 2298 2300	95 81 105 93 96 90 95 103 93 85 120 105 100

4.Exhibición de imágenes descompuestas de la prenda superior

Limpieza del camión de succión

Kh.Principio de funcionamiento del producto

(1) Sistema de recolección de aguas residuales por vacío
Al encender el vehículo, la toma de fuerza (PTO) se activa para accionar la bomba de succión. Esta comienza a extraer aire del tanque, creando un vacío progresivo. Como la manguera de succión permanece sumergida por debajo del nivel del líquido, la extracción continua de aire reduce la presión interna del tanque por debajo de los niveles atmosféricos. Esta diferencia de presión permite que las aguas residuales ingresen al tanque a través de la tubería de succión mediante la presión atmosférica.

El cuerpo del tanque se fabrica con tecnologías avanzadas de tratamiento de superficies, como chorro de arena, pintura en aerosol y recubrimiento plástico. Esto garantiza una fuerte adhesión, una resistencia excepcional a la corrosión y un acabado uniforme y duradero. El recubrimiento se mantiene vibrante e intacto incluso en condiciones adversas como humedad, polvo y niebla salina, sin riesgo a largo plazo de agrietamiento, desprendimiento o decoloración. Además de mejorar el aspecto, este tratamiento protector mejora significativamente la prevención de la oxidación, garantizando la fiabilidad y la longevidad en entornos exigentes.

(2) Sistema de dragado de tuberías de alta presión
Una vez que el vehículo arranca, la toma de fuerza tipo sándwich activa la bomba de limpieza de alta presión. El agua se presuriza a través de este conjunto de bomba y se transporta mediante mangueras de alta presión a una boquilla de limpieza especializada. La boquilla genera un microchorro concentrado de alta velocidad con una energía de impacto considerable, capaz de despejar eficazmente diversas obstrucciones en las tuberías.

Este método, conocido comodragado de tuberías de alta presiónUtiliza un chorro de agua a alta presión para realizar operaciones exhaustivas de limpieza y desatasco de tuberías. Esta tecnología es eficiente, no invasiva y adecuada para una amplia gama de aplicaciones de mantenimiento de tuberías, desde sistemas de alcantarillado municipales hasta conductos industriales.

6. Las imágenes de accesorios comunes son las siguientes

Limpieza del camión de succión

7. Los siguientes son los requisitos posventa del producto.

(1) Mantenga la velocidad de rotación adecuada de la bomba de vacío de aceite. Una velocidad de rotación demasiado alta intensifica el calentamiento del rotor. Una velocidad demasiado baja causará impactos adicionales en la máquina de transporte y sus componentes, lo que afectará su vida útil. Para lograr la velocidad de trabajo adecuada, ajuste previamente la posición óptima del acelerador manual según el tipo de bomba.

(2) Volcar y volcar latas en terreno llano. Volcar latas en pendientes puede deformar diversos componentes, lo que puede provocar averías y vuelcos. Tampoco está permitido llenar latas llenas.

(3) Al vaciar y voltear el tanque, abra primero el cuerpo y luego la puerta. Antes de vaciar el lodo, afloje el perno de bloqueo y levante la puerta trasera hasta el ángulo requerido. Cuando el tanque esté completamente cargado, no lo levante con la puerta trasera cerrada, ya que podría volcar.

(4) Cuando la bomba de aceite y la bomba de vacío se activan, el motor funciona al ralentí y el pedal del embrague se pisa a fondo. Después de activar el interruptor de la toma de fuerza, suelte lentamente el pedal del embrague.

(5) Cuando el automóvil está en movimiento, la bomba de alta presión y la bomba de aceite están en estado detenido.

(6) El vehículo no podrá inhalar materiales de mayor diámetro que la manguera de goma ni transportar aceite usado ni materiales peligrosos.

(7) Al ingresar al fondo del tanque autodescargable y volteable para levantarlo o realizarle mantenimiento, se deben utilizar varillas de soporte y bloques de seguridad.

8. Precauciones de succión y mantenimiento

(1) Agregue aceite de motor diésel a la bomba de succión y al separador de aceite y gas, y cambie el aceite entre 30 y 40 vehículos. Si necesita más de 40 vehículos la segunda vez, puede cambiarlos. Si en el futuro queda menos aceite, puede agregar aceite y cambiarlo cada 3 a 6 meses. El aceite hidráulico del sistema hidráulico se cambia trimestralmente.

(2) Si entran objetos extraños o agua en el separador de aceite y gas, se debe cambiar el aceite. El aceite en el separador no debe sobrepasar la posición del orificio de observación ni estar por debajo de la posición de tres vías del tubo de aceite, ya que dañaría la bomba de vacío.

(3) Cuando la temperatura exterior sea inferior a 0 °C, utilice aceite de motor anticongelante. Utilice aceite de motor diésel entre 0 y 10 °C. Si la temperatura es superior a 10 °C, cambie el aceite del motor de engranaje cerrado y compruebe que el flujo de aceite sea uniforme.

(4) Si el grado de vacío de la bomba nueva no es alto durante el primer uso, se debe a que no tiene aceite o tiene muy poco, y la bomba no puede generar vacío durante el funcionamiento. El aceite no puede ser aspirado desde el separador de aceite y gas. La solución es agregar de 1 a 2 litros de aceite de motor a la bomba nueva. Si hay aceite en la bomba, se puede generar vacío y este puede ser aspirado desde el separador de aceite y gas, generando así vacío.

(5) Si el camión de succión funciona descuidadamente durante la operación y aspira demasiadas aguas residuales, las aspirará hacia la bomba de vacío y las instalará en la separación de vapor de agua, la separación de vapor de aceite y el sistema de tuberías en la parte trasera, lo que provocará que todo el sistema quede bloqueado por suciedad. Todo el sistema no podrá formar vacío y, en casos graves, dañará la bomba de vacío. En este caso, el sistema de tubería de succión (incluida la válvula de cuatro vías y el separador de vapor de agua) se debe desmontar y limpiar a fondo, se debe limpiar el separador de petróleo y gas, la T de la tubería de aceite y las tuberías de entrada y retorno de aceite, se debe reemplazar el aceite contaminado y se deben eliminar con cuidado los contaminantes en la bomba de vacío.

(6) Si no se extrae el aceite después de limpiar y cambiar, verifique si las bolas del separador de vapor de agua y la válvula antidesbordamiento están en las posiciones correspondientes (tanto la válvula antidesbordamiento como el separador de vapor de agua deben estar en la parte inferior, y la válvula antidesbordamiento solo tiene fines de protección, no es 100% efectiva. Si la burbuja de aire en el tanque es demasiado grande o hay un objeto extraño en la bola de la válvula antidesbordamiento, esto hará que la válvula antidesbordamiento sea ineficaz). Después de usar el automóvil durante un período de tiempo, es necesario verificar si los tornillos de la junta universal están flojos y apretarlos o reemplazarlos (el eje de transmisión que conecta la bomba de vacío y la toma de fuerza no está dentro del alcance del servicio del chasis, ya que pertenece a la parte superior, y los usuarios deben revisarlo y apretarlo regularmente).

9. Imagen de la pantalla de escala de la empresa (parte)

Imagen de visualización a escala de empresa