Se acerca el invierno y las siete partes principales del camión de succión de aguas residuales y heces necesitan mantenimiento

A principios de la temporada invernal, la temperatura desciende bruscamente y el mantenimiento de los vehículos ha entrado en una nueva era. Un mantenimiento adecuado es fundamental para que los vehículos duren más. Hoy, hablemos de las siete partes principales del mantenimiento que no deben ignorarse en los camiones de succión de aguas residuales y fecales en invierno.

1. Sabemos que el mantenimiento de los neumáticos es una parte esencial del funcionamiento del vehículo. En invierno, debido a las temperaturas relativamente bajas, es necesario inflar los neumáticos para mantener el rango de presión especificado. Al mismo tiempo, se deben revisar los neumáticos para detectar rayones, ya que el caucho tiende a endurecerse y volverse quebradizo en invierno, lo que provoca fugas e incluso pinchazos.

2. En invierno, la temperatura de la tubería de aire caliente y del ventilador es relativamente baja y puede aparecer escarcha blanca dentro del automóvil. Durante esta temporada, el propietario del vehículo debe prestar especial atención a si la salida de aire de descongelación debajo del parabrisas funciona correctamente y si el calor es suficiente. Si hay un problema, debe resolverse de manera oportuna; de lo contrario, traerá factores inseguros a su conducción.

3. En invierno, el cableado de los electrodos de la batería es el más propenso a sufrir problemas. Cuando el conductor comprueba, si se encuentra óxido verde en la conexión del electrodo, debe lavarlo con agua hirviendo. Estos óxidos verdes pueden provocar una potencia insuficiente en el generador, lo que provoca que la batería se agote. En casos graves, también puede provocar que la batería se deseche o no pueda encenderse.

4. El mantenimiento del compartimento del motor entra en invierno y el conductor debe comprobar periódicamente el aceite del motor, el aceite de frenos y el anticongelante en el compartimento del motor para ver si el aceite es suficiente, si se ha deteriorado y si ha alcanzado el nivel de reemplazo. ciclo. Estos aceites son como la sangre de un automóvil y deben reemplazarse durante el ciclo de reemplazo para garantizar una circulación fluida del aceite.

5. En la mañana del comienzo del invierno, hay mucho rocío en la pintura del automóvil y la superficie del automóvil suele estar muy húmeda. Si hay rayones obvios en la superficie del camión de succión, se debe pintar de manera oportuna para evitar que las áreas rayadas se humedezcan y se oxiden.

6. El clima invernal es frío para el sistema de succión de aguas residuales y heces. Es importante asegurarse de que el agua se drene después de cada operación para evitar la congelación y daños a las tuberías y al cuerpo de la bomba.

7、 Inspeccione periódicamente la entrada de aire, la rejilla y el ventilador electrónico en busca de residuos. Si hay residuos, puede utilizar un soplador de aire comprimido para eliminar el polvo. Además, cuando el motor se enfríe, las piezas anteriores se pueden enjuagar de adentro hacia afuera con una pistola de agua.

En invierno, los propietarios de automóviles deben recordar y tomar medidas activas para mantener estas siete partes del camión succionador de aguas residuales, asegurándose de que funcione de manera segura y eficiente en este invierno.