Guía de mantenimiento de aspersores de invierno
Estrategia de mantenimiento invernal para camiones aspersores:
El primer paso es agregar anticongelante.
El anticongelante y el aceite del motor del vehículo deben reemplazarse rápidamente con un grado adecuado para la temperatura local, y se debe seleccionar un anticongelante adecuado de alta calidad para evitar pérdidas innecesarias.
Paso dos, abre la válvula de bola.
Drene el agua restante en el tanque y la tubería: abra la válvula de bola directa de la tubería al lado de la válvula de bola de tres vías y abra las válvulas de bola de lavado frontal, rociado trasero, rociado lateral y cañón de agua para drenar el agua restante.
Paso tres, vacíe el agua restante en la bomba.
Abra la compuerta impermeable de la bomba, drene el agua y coloque la válvula de drenaje debajo del puerto delantero de la bomba (como se muestra en la figura de la derecha). Después de vaciar el líquido de la bomba, es necesario inyectar agua en la bomba antes del siguiente uso.
Recordatorio:
Estimados usuarios de camiones supresores de polvo/aspersores, utilicen camiones supresores de polvo/aspersores en climas fríos y helados.
Cuando utilice un camión cisterna, preste atención a lo siguiente:
1. Reemplace el anticongelante que cumpla con la temperatura local para evitar que el tanque de agua se congele.
2. Después de usar el automóvil todos los días, abra el interruptor de la válvula de bola de todo el vehículo para drenar el agua y evitar que la bomba de agua funcione.
Congele la válvula de bola para evitar daños innecesarios.
Cuando utilice el automóvil al día siguiente, es necesario llenar la bomba de agua con agua antes de abrir la toma de fuerza para bombear agua.
En invierno, preste especial atención a lo siguiente para los clientes de camiones con aspersores:
1. Reemplace el grado apropiado de anticongelante;
2. Después de usar el automóvil todos los días, abra todos los interruptores de las válvulas de bola y drene el agua por completo, especialmente la llave pequeña en la bomba de agua (ubicada al final).
De lo contrario, es fácil causar daños a la bomba de agua, la válvula de bola o la tubería, lo que provocará pérdidas y problemas innecesarios;
3. Si usa el automóvil para operaciones de bombeo al día siguiente, asegúrese de agregar una bomba de agua para inyectar agua; de lo contrario, es fácil quemarse en seco y dañar la bomba de agua.
Después de drenar el agua, es mejor mantener todas las válvulas en posición abierta para evitar el riesgo de bloqueo de aire causado por una situación de frío y otra de calor.
¡¡¡Válvula de bola y tubería agrietadas!!!
¡¡¡Preste especial atención al siguiente diagrama, asegurándose de que no haya agua en la tubería, ni en la bomba y que la válvula de bola esté medio abierta!!!
